在AWE2026的展臺(tái)上，探路生態(tài)用一個(gè)覆蓋地面、水面、低空的完整矩陣，為行業(yè)展示了一個(gè)全新的命題——"移動(dòng)"的形態(tài)還可以怎么演進(jìn)？

從eVTOL WaveFly 5X的85km/h水面飛行，到eVTOL Karting 5的73.6kg超輕機(jī)身，再到NEXUS房車的L3級(jí)無(wú)感泊車，探路的回答是：移動(dòng)不再是簡(jiǎn)單的物理位移，而是對(duì)空間使用規(guī)則的重新理解。

出行空間的三維升級(jí)三次升維

人類出行史，就是一部不斷突破空間邊界的歷史。從駕馭動(dòng)物到發(fā)明車輪，從蒸汽機(jī)到飛機(jī)，每一次技術(shù)革命都在重構(gòu)空間的物理限制。但在AWE2026，探路將這種突破推向了新的維度——從地面到水面，再到低空，構(gòu)建了一個(gè)真正的三維立體出行體系。

空間不再是移動(dòng)的障礙，而是移動(dòng)的載體。全球首款消費(fèi)級(jí)水面飛行器eVTOL WaveFly 5X，采用地效飛行原理，最高時(shí)速85km/h，配備3分鐘快換電池系統(tǒng)，單次換電支持連續(xù)飛行140分鐘。

它不依賴跑道、無(wú)需機(jī)場(chǎng)，可在湖泊、海灣、河道等開闊水面"隨起隨落"，將傳統(tǒng)船艇數(shù)小時(shí)的航程壓縮至十幾分鐘，重新定義水岸之間的通勤效率。

eVTOL Karting 5飛行卡丁車則將低空飛行帶入個(gè)人級(jí)產(chǎn)品。整機(jī)凈重僅73.6kg，最高時(shí)速100km/h，具備航空級(jí)安全保障且支持一鍵起降。這意味著，低空飛行不再是專業(yè)玩家的專屬，而是開始向大眾消費(fèi)場(chǎng)景滲透。

從地面到水面再到低空，探路的三維出行體系，徹底打破了空間對(duì)出行的限制。但當(dāng)空間不再是限制，移動(dòng)的本質(zhì)意義便發(fā)生了根本性的改變。

從"移動(dòng)體"到"移動(dòng)空間"

NEXUS新能源拖掛房車是這一理念轉(zhuǎn)變的集中體現(xiàn)。其全球首創(chuàng)的L3級(jí)無(wú)感拖掛全場(chǎng)景智駕泊車系統(tǒng)，基于SLAM與視覺(jué)感知算法的AI環(huán)境識(shí)別系統(tǒng)，用戶只需在手機(jī)App上選定車位，車輛即可自動(dòng)完成掛鉤對(duì)接、路徑規(guī)劃與誤差5厘米的精準(zhǔn)入位。

能源管理是房車體驗(yàn)的核心痛點(diǎn)。NEXUS創(chuàng)新采用全天候AI雙軸智算追光系統(tǒng)，可360°實(shí)時(shí)追蹤太陽(yáng)軌跡，綜合發(fā)電量較傳統(tǒng)固定光伏板提升超40%。配合1.5kW峰值功率與AI BMS電池管理系統(tǒng)，系統(tǒng)能基于云端天氣預(yù)測(cè)智能調(diào)度用電策略，實(shí)現(xiàn)"離網(wǎng)不離電"的無(wú)感能源體驗(yàn)。

這意味著，房車不再是一個(gè)需要精心維護(hù)的"移動(dòng)工具"，而是一個(gè)可自主運(yùn)行的"移動(dòng)居住空間"。這種轉(zhuǎn)變的本質(zhì)，是移動(dòng)屬性從"載人載物"升維為"載空間"。

這種理念也延伸至汽車領(lǐng)域。探路旗下"星際穿越"新能源系列概念車S10旗艦轎跑與S11豪華SUV，將智能移動(dòng)技術(shù)與空間體驗(yàn)深度融合，讓汽車成為可移動(dòng)、可交互的智能空間，推動(dòng)出行向"空間化、智能化"升級(jí)。

打造統(tǒng)一技術(shù)底座 快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)想

探路生態(tài)構(gòu)建了一個(gè)基于統(tǒng)一技術(shù)底座的系統(tǒng)性生態(tài)。從地面出行的電動(dòng)滑板車、電摩、E-bike，到水面飛行的WaveFly 5X，低空飛行的Karting 5，再到房車、新能源車、智能家電，這些看似毫不相關(guān)的產(chǎn)品，實(shí)際上共享著探路自研AI控制架構(gòu)與全球400余項(xiàng)申請(qǐng)專利的技術(shù)積累。

電摩T5 NOVA01搭載的隨速變形風(fēng)翼系統(tǒng)與360°超級(jí)雷達(dá)護(hù)衛(wèi)系統(tǒng)，讓車輛具備環(huán)境感知與動(dòng)態(tài)適應(yīng)能力；未見空調(diào)"守護(hù)系列"搭載多模態(tài)傳感器網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)時(shí)感知室內(nèi)溫度、濕度、人體活動(dòng)狀態(tài)；智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人C01配備2000Pa高負(fù)壓風(fēng)機(jī)，實(shí)測(cè)潔凈率達(dá)98%。

這些產(chǎn)品的底層邏輯是一致的：通過(guò)AI智能算法能力，將移動(dòng)載體從簡(jiǎn)單的"工具"升級(jí)為可編程的"智能空間"。探路正在用統(tǒng)一的技術(shù)語(yǔ)言，重構(gòu)人類與空間的關(guān)系。

從"抵達(dá)"到"在場(chǎng)"

AWE2026的主題是"AI科技·慧享未來(lái)"，探路的實(shí)踐為這一主題提供了一個(gè)具象化的注解——當(dāng)AI技術(shù)真正落地時(shí)，它不會(huì)以單一產(chǎn)品的形式出現(xiàn)，而是會(huì)滲透到用戶生活的每一個(gè)場(chǎng)景中，構(gòu)建一個(gè)無(wú)界的智能空間生態(tài)系統(tǒng)。

當(dāng)房車成為自主運(yùn)行的移動(dòng)居住空間，當(dāng)汽車成為可移動(dòng)、可交互的智能空間，當(dāng)水面與低空被納入日常出行場(chǎng)景，移動(dòng)的自由度被推向了新的高度。這種自由，不僅是物理空間的自由，更是生活方式的自由。